車(chē)橋-九躍車(chē)橋(在線(xiàn)咨詢(xún))-車(chē)橋銷(xiāo)售 ：

汽車(chē)底盤(pán)的四大系統：

1.傳動(dòng)系統：由離合器、變速器、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置、主減速器、差速器、半軸等組成。

功能：發(fā)動(dòng)機所發(fā)出的動(dòng)力靠傳動(dòng)系統傳遞到驅動(dòng)車(chē)輪。傳動(dòng)系統具有減速、變速、倒車(chē)、中斷動(dòng)力、輪間差速和軸間差速等功能，與發(fā)動(dòng)機配合工作，能保證汽車(chē)在各種工況條件下的正常行駛，并具有良好的動(dòng)力性和經(jīng)濟性。

2.行駛系統：由車(chē)架、車(chē)橋、車(chē)輪、懸架等組成。

功能：接受傳動(dòng)軸的動(dòng)力，通過(guò)驅動(dòng)輪與地面的作用產(chǎn)生牽引力，使汽車(chē)正常行駛；將全車(chē)各部件連成一個(gè)整體，承受汽車(chē)的總重量；傳遞并承受路面作用于車(chē)輪上的各種力及力矩；緩和不平路面對車(chē)身造成的沖擊，衰減汽車(chē)行駛中的振動(dòng)，保持行駛的平順性。

3.轉向系統：由轉向操縱機構、轉向機、轉向傳動(dòng)機構組成。

功能：保持或者改變汽車(chē)行駛方向的機構。

4.制動(dòng)系統：由制動(dòng)操縱機構、制動(dòng)器等組成。

功能：使行駛中的汽車(chē)減低速度或停止行駛，或使已停駛的汽車(chē)保持不動(dòng)。

深入了解底盤(pán)行駛系統

車(chē)橋（也稱(chēng)車(chē)軸）通過(guò)懸架和車(chē)架（或承載式車(chē)身）相連，它的兩端安裝車(chē)輪，其功用是傳遞車(chē)架（或承載式車(chē)身）與車(chē)輪之間各方向的作用力及其力矩。根據懸架結構的不同，車(chē)橋分為整體式和斷開(kāi)式兩種。

車(chē)輪轉向過(guò)程中相對運動(dòng)的部件之間摩擦力應該盡可能??；保證車(chē)輪正確的安裝定位，從而保證汽車(chē)轉向輕便和方向的穩定性。b.轉向車(chē)輪定位轉向橋在保證汽車(chē)轉動(dòng)功能的同時(shí)，汽車(chē)前車(chē)橋，應使轉向輪有自動(dòng)回正的作用，以保證汽車(chē)直線(xiàn)行駛的穩定性。當轉向輪偶遇外力作用發(fā)生偏移時(shí)，車(chē)橋銷(xiāo)售，一旦外力消失能立即自動(dòng)回到直線(xiàn)行駛狀態(tài)。這種自動(dòng)回正作用是由轉向輪的定位參數來(lái)實(shí)現的，就是汽車(chē)的每個(gè)轉向輪、轉向節和前軸與車(chē)架的安裝應保持一定的相對位置。車(chē)輪定位參數包括主銷(xiāo)后傾，主銷(xiāo)內傾，前輪外傾和前輪前束四個(gè)參數。通常車(chē)輪定位是指前輪定位，現在也有許多車(chē)輛需要除前輪定位外的后輪定位，及四輪定位。

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 威海市九躍車(chē)橋有限公司位于美麗的山東半島，適合人類(lèi)居住的城市——威海市，成立于1995年，固定資產(chǎn)2億元，二十多年來(lái)公司一直致力于汽車(chē)前后橋的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售，擁有先進(jìn)的車(chē)橋生產(chǎn)線(xiàn)和完善的檢測手段，通過(guò)IS16949：2008質(zhì)量管理體系認證。主導產(chǎn)品有微卡、小卡、輕卡、皮卡四大系列幾十個(gè)品種，主要產(chǎn)品有05噸、1噸、三噸、五噸汽車(chē)前后橋，車(chē)橋，1020、6480盤(pán)轂式制動(dòng)皮卡前后橋和電動(dòng)車(chē)后橋。

車(chē)橋

轉向橋：由兩個(gè)轉向節和一根橫梁（軸）組成。車(chē)輪安裝在轉向節上，中間用軸承分隔開(kāi)。

驅動(dòng)橋：后橋主要由主減速器總成、橋殼總成、剎車(chē)器總成、輪轂制動(dòng)鼓總成組成。

車(chē)輪及車(chē)橋的要求

1．輪胎磨損小——汽車(chē)行進(jìn)過(guò)程是駕駛員不斷地調整方向的過(guò)程，此時(shí)，車(chē)橋，會(huì )加劇輪胎的磨損，良好的輪橋位置應能使輪胎磨損減至較小。

2．轉向輕便——駕駛員可以用較小的勞動(dòng)付出控制汽車(chē)轉向。

3．自動(dòng)回正作用——當轉向輪偶遇外力作用發(fā)生偏轉，或汽車(chē)轉向行駛過(guò)程中轉向輪發(fā)生偏轉時(shí)，一旦施加在轉向盤(pán)上的外力消失，轉向輪應能立即自動(dòng)回正到直線(xiàn)行駛的位置。

所有這些要求的滿(mǎn)足均依賴(lài)車(chē)輪車(chē)橋正確的定位來(lái)保證。汽車(chē)轉向輪的空間位置由轉向輪本身、轉向節和前橋的相對安裝關(guān)系來(lái)確定，這些關(guān)系反映到轉向輪的幾個(gè)定位參數上，它們包括：主銷(xiāo)后傾角、主銷(xiāo)內傾角、前輪外傾角和前輪前束等。汽車(chē)的非轉向橋的空間位置則由其裝配來(lái)保證，反映到后橋的定位參數上，即為推進(jìn)角。